炭素繊維メーカーの一覧

PAN系炭素繊維メーカー

東レ

大手化学・合成繊維・素材メーカー。トレカのブランド名で知られる炭素繊維を製造販売。PAN系では世界首位のシェアを持つ。形状は、糸、クロス、プリプレグ、短繊維ペレット、長繊維ペレット、カットファイバー、ミルドファイバー、マット、ブレイドなど需要家の用途に応じて豊富なものがある。なお、同製品は輸出貿易管理令別表１から１５の貨物に該当するいわゆる「リスト規制品」であり、輸出する場合は経済産業省の許可が必要である。ボーイング７８７に採用されたことでも話題となった。

帝人

PAN系炭素繊維メーカー。子会社となる東邦テナックスが１９７５年に量産を開始。同社は帝人へ統合。炭素繊維「テナックス」のブランドを持ち、フィラメント、チョップドファイバー、ミルドファイバー、織物、プリプレグ、ペレットなど形状を取り揃えている。ほかにも耐炎繊維「パイロメックス」、摩耗材用耐炎繊維「テルメックス」、活性炭素繊維「ファインガード」など、炭素繊維製造技術を活かした機能性の高い繊維を製造開発する。同社の製品はエアバスの新型機であるＡ３８０で採用されたことでも話題に。

ピッチ系炭素繊維メーカー

三菱ケミカル

ピッチ系炭素繊維である「ダイアリード」を製造販売。最大で銅の二倍にもなる高熱伝導率、アルミよりも軽く、鉄を超える高剛性をもつグレードまで幅広い設計が可能。長繊維、チョップドファイバー、ミルドファイバー、ファブリックのラインナップを持つ。炭素含有率が高く、複合材料の化学的安定性に強み。航空宇宙、建築土木、自動車・車両、産業機材、スポーツ用品などに使われる。

また旧三菱レイヨンが担っていたPAN系炭素繊維も手掛ける。鉄よりも強く、アルミよりも軽い炭素繊維・複合材料「パイロフィル」を製造販売。航空宇宙用品質システム(JISQ9100)の認証を取得。BMW向けに供給したことでも話題に。パイロフィルを用いた中間材料（クロス・プリプレグ）、成形加工品（ゴルフシャフト、印刷ロールなど）の形状でも供給。

日本グラファイトファイバー

ピッチ系炭素繊維メーカー。新日鉄住金グループ。「グラノック（GRANOC）」のブランド名で知られ、形態は糸（ヤーン、チョップド）、織物、プリプレグ（一方向、織物）等がある。世界で唯一の長繊維アモルファスカーボンファイバーＴＭＸＮ−０５をラインナップに持つ。

クレハ

ピッチ系炭素繊維のメーカー。１９７０年に世界ではじめて炭素繊維の商業生産に成功した。クレカのブランド名で知られ、CFRP（炭素繊維補強プラスチック）をはじめ、アスベストの代替としてブレーキパットなどにも使用。平板や円筒の形状のものは熱処理炉などの工業炉で断熱材としても使われる。中間材料、各種形状のラインナップがある。

大阪ガスケミカル

ピッチ系炭素繊維のメーカー。同社の製品「ドナカーボ」は短繊維タイプで互いに絡みが良い、かさ高く立体的な製品になりやすい、肌への刺激が少なく取り扱いが容易である、等の特徴を持つ。マットやウール、成形断熱材の形状でも供給。電極材料事業、ファイン材料事業、生活環境事業などの事業軸を持つケミカルサプライヤー。石炭化学技術をコア技術とする。大阪ガスグループ。